रीवा के फ्लाईओवर: सुरसा के मुँह कि तरह बढ़ता अतिक्रमण और बदस्तूर लगता जाम,दावे और हकीकत में कितना अंतर!

ओवरब्रिज/फ्लाईओवर बनने के बाद भी लगता है जाम : रीवा

रीवा के फ्लाईओवर: सुरसा के मुँह कि तरह बढ़ता अतिक्रमण और बदस्तूर लगता जाम,दावे और हकीकत में कितना अंतर !

रतहरा से रेलवे रोड के बीच फिलहाल तीन ओवरब्रिज हैं :

शहर में सिरमौर चौराहा, समान तिराहा और रेलवे मोड़ पर फ्लाईओवर का निर्माण कराया जा चुका है।
समान ओवरब्रिज ₹43.50 करोड़, सिरमौर चौक ओवरब्रिज ₹22.46 करोड़, रेलवे ओवरब्रिज ₹34 करोड़ की लागत से बन कर तैयार हुआ है।

फिलहाल सिरमौर चौक पर फ्लाईओवर के थर्ड लेग का कार्य प्रगति पर है, चौथा ओवरब्रिज कलेक्ट्रेट गेट के सामने से ढेकहा तिराहे तक बनना हैI यह ओवरब्रिज रीवा शहर का सबसे लंबा ओवरब्रिज होगा जिसकी लंबाई 1600 मीटर होगी, जिसकी लागत लगभग ₹175 करोड़ तक आंकी गयी है।

उल्लेखनीय है कि केन्द्र सरकार के सेतुबंध योजना के तहत रीवा शहर के लोगों को चौथे फ्लाईओवर की सौगात मिली है। दावे किये जा रहे है कि इसके बनने से जहां लोगों को जाम से निजात मिलेगी वहीं, यातयात व्यवस्था भी सुधरेगी।

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क्या दावे किये जाते है :
शहर में विद्द्यमान तीन फ्लाईओवर और अब जहा चौथे फ्लाईओवर की तैयारी है, साथ ही सिरमौर फ्लाईओवर के थर्ड लेग का कार्य प्रगति पर है, उनके निर्माण के पहले जिम्मेवार अधिकारियों द्वारा दावे किये जाते रहे है कि, इनके बनने से जहां लोगों को जाम से निजात मिलेगी तो वहीं, यातयात व्यवस्था भी सुधरेगी। साथ ही फ्लाईओवर के नीचे व्यवस्थित रूप से दुकाने लगायी जाएगी, गाड़ियों की पार्किंग व्यवस्था भी मुहैया कराई जाएगी और यह सब व्यवस्थित रूप से हो इसकी जिम्मेवारी नगर निगम और जिम्मेवारों पर होगी। फ्लाईओवर(पाँवों और डिवाइडर आदि पर) पर लाखो रूपये खर्च करके रंगरोगन और चित्र वगैरह भी बनाये गए, ताकि शहर और फ्लाईओवर की सुंदरता को चार चाँद लग सके।

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किये गए दावों की हकीकत :
जनता की गाढ़ी कमाई (टैक्स,जीएसटी आदि तरीको से संग्रहीत) के बलबूते शासन ने शहर में करोड़ो रूपये पानी की तरह बहाकर जहा तीन फ्लाईओवर बनाये, चौथे का कार्य प्रगति पर है, पर जो दावे किये गए थे, कि अनचाहे जाम से मुक्ति मिलेगी, यातायात व्यवस्था सुधरेगी, दुर्घटनाओं पर अंकुश लगेगा, अगर उन दावों की पड़ताल की जाए, तो जो हकीकत सामने आती है वह किये गए दावों से कोसो दूर जाती दिखाई देती है। वक्त बेवक्त जाम पहले की ही तरह लग रहा है, बल्कि ज्यादा लगता है। यातायात व्यवस्था चौपट हो रखी है, आये दिन छोटी बड़ी दुर्घटनाये होती रहती है ,बड़ी दुर्घटनाये तो चर्चा का विषय बनती है, परन्तु सैकड़ो छोटी दुर्घटनाये यु हि होकर गुजर जाती है, दर्ज नहीं होती। तीनो फ्लाईओवर के नीचे बेतरकीब ठेले गुमटी दुकाने लगी है, ये दुकाने इतनी अव्यवस्थित तरीके से जमी हुई रहती है ,कि लोग यहाँ से गुजरने में मुश्किलों का सामना करते है। साथ ही इन दुकानों में अपराधी किस्म के लोग (विशेषकर स्कूल छूटने और शाम के समय) खड़े/बैठे रहते है जो छुटपुट वारदातों को अंजाम देते रहते है, छात्रों/महिलाओ के वहा से गुजरने पर उन पर अभद्र टिप्पणी करते है। कई बार तो जेबकतरी और मारपीट के मामले भी सामने आये है।

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निर्मित फ्लाईओवर की गुणवत्ता :
तीनो फ्लाईओवर में बनने के कुछ समय बाद ही बीच में दरारे आयी है और छोटे बड़े गढ़हे हुए है, जिनकी मरम्मत कि जाती रही है। सवाल यह कि नव निर्मित फ्लाईओवर की ये कैसी गुणवत्ता है कि इतनी जल्दी रिपेयरिंग रखरखाव की जरुरत आ पड़ी। ऐसे में इन निर्मित फ्लाईओवर का भविष्य भी सवालो के घेरे में है। सिरमौर चौक में फ्लाईओवर के थर्ड लेग का जो कार्य चल रहा है, उसकी तो अभी हाल ही में सामाजिक कार्यकताओ ने गुणवत्ता पर सवाल खड़ा करते हुए जिम्मेवारों से शिकायत भी कि है, मामला घटिया पाइपलाइन के उपयोग से जुड़ा हुआ है। फ्लाईओवर की सड़के भी ज़िगज़ैग है, जो की घातक सिद्ध हो सकती है। सामान फ्लाईओवर में जो पीटीएस तरफ का लेग है उसकी चौड़ाई को लेकर भी सवाल है।

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सबसे ज्यादा जाम लगने का समय :

सबसे ज्यादा जाम स्कूल/कार्यालय लगने/छुटने के समय लगता है।
उल्लेखनीय है कि सिरमौर चौक रीवा फ्लाईओवर के (extension) एक्सटेंशन का कार्य शुरू हो चुका है।जबकि रतहरा से रेलवे रोड के बीच तीन ओवरब्रिज/फ्लाईओवर बनकर तैयार हो चुके है और चौथा ओवरब्रिज का

कार्य प्रगति पर है, जिसकी लागत लगभग ₹175 करोड़ है ।यह ओवरब्रिज रीवा शहर का सबसे लंबा ओवरब्रिज होगा जिसकी लंबाई 1600 मीटर होगी।

शहर में लगने वाले बदस्तूर जाम के मद्देनजर इन ओवरब्रिज का निर्माण किया गया ताकि हाईवे रोड से आवागमन करने वाले शहरवासी सुगमता से अपने अपने गंतव्य स्थल तक बिना किसी परेशानी के आ जा सके।परंतु इन तमाम इंतजामों के बाद भी प्रतिदिन सड़क पर जाम लगता है।

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समान ओवरब्रिज में मुख्यतः ज्योति स्कूल के छुट्टी के समय तो वही सिरमौर चौक में लगभग हर घंटे जाम की स्तिथि निर्मित होती रहती है।जाम लगने के पीछे बहुत से कारण है जैसे यातायात व्यवस्था पर्याप्त न होना, ओवरब्रिज के नीचे लगने वाले ठेले एवं गुमतिया,सड़क पर बेतरकीब खड़े ऑटो/टैक्सी/बाइक्स।इन जगहों पर पार्किंग व्यवस्था न होने से भी जाम लगता है।

सिरमौर चौक फ्लाईओवर पर स्कूल लगने, ऑफिस लगने, छूटने के समय जाम जरूर ही लगता है। क्युकी मैन मार्किट है, शहर का ह्रदय स्थल है, शहर का मुख्य मार्ग है, उसके चलते कभी भी जाम लग जाता है। इसी असफलता को देखते हुए अब इस फ्लाईओवर के थर्ड लेग को बनाने की कवायद की गयी है जिसका निर्माण कार्य प्रगति पर है। हलाकि इस थर्ड लेग के बनने के पहले ही इसकी गुणवत्ता और सार्थकता पर सवालिया निशान लगने शुरू हो गए है।

यातायात पुलिस व्यवस्था बनाने की लगातार कोशिश करती है परंतु वह पर्याप्त नहीं है।शहरवासी भी जहा तहा अपनी गाड़ियां खड़ी कर देते है।हालाकि गलत पार्क्ड (parked) गाड़ियों को यातायात पुलिस चिन्हित कर चालानी कार्यवाही करती है पर इतने पर भी व्यवस्था सुधर नहीं रही।जाम के कारण जहा लोगो को आवागमन में असुविधा होती है तो वही दुर्घटना होने का भी खतरा बना रहता है।

हलाकि जाम लगने का कोई वक्त मुकर्रर नहीं है, अवव्यस्थाओ का आलम कुछ यूँ है कि ये वक्त बेवक्त कभी भी लग जाता है।

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अजब गजब! आचार संहिता के दौरान कांट्रेक्टर ने ही कर दिया था रेलवे फ्लाईओवर का लोकार्पण :
वोट बैंक की राजनीति इतने चरम पर थी कि तत्कालीन चुनाव के मद्देनजर आचार संहिता लगी थी लेकिन, लोकार्पण का नायाब तरीका खोज लिया गया था। परंतु हुआ क्या जितनी घोषणाएं की गई थी, खुद देख सकते है फ्लाईओवर के नीचे दुकानें संचालित है,जाम उसी तरह लग रहा है।तो आखिर करोड़ों रुपए खर्च कर फायदा क्या मिला ?? बड़ा सवाल यही है, जिस पर कोई बात नही करना चाहता, जिम्मेवार नेता अधिकारी इन सवालों पर नजर बचाके निकल जाते है I

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फ्लाईओवर के नीचे सड़क में लगी दुकानें नहीं हटी तो ठेकेदार पर पुलिस करेगी कार्रवाई :
ऐसी ख़बरें बीच बीच में आती है, और पुलिस कार्यवाही करते दिखती भी है परन्तु कुछ दिनों बाद ही वापस सुरसा के मुँह की तरह अतिक्रमण अपना पाँव पसार लेता है।
कुछ कार्यवाहिया हुई भी पर नतीजा क्या निकला, आज भी बदस्तूर उसी प्रकार फ्लाईओवर के नीचे बेतरकीब दुकानें सजी हैं, बकायदा ठेकेदार उनसे उगाही करके खुद और न नि रीवा की जेब भर रहे हैं, लेकिन अतिक्रमण रूपी सुरसा का मुंह फैलता ही जा रहा है।जिनके वजह से जहा एक तरफ जाम लगता है, तो दूसरी तरफ दुर्घटनाएं होती है!
शहर के मुख्य चौराहा सिरमौर चौक पर फ्लाई ओवर के नीचे फुटपाथीयों की दुकानें बढ़ती ही जा रही है। इसके लिए यहां के ठेकेदार जिम्मेदार है। शहर के मुख्य चौराहा होने के साथ ही मुख्य मार्ग में ही इस तरह की अव्यवस्था बनी हुई है। जंहा फुटपाथी व्यापारियों के साथ ही ठेला व्यापारियों का भी कब्जा देखा जा रहा है।

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पार्किंग के लिए सुरक्षित है स्थानः

बताया जा रहा है कि फ्लाई ओवर का निर्माण किए जाने के साथ ही सिरमौर चौराहे की सड़क का चौड़ीकरण भी किया गया था। तो वहीं फ्लाई ओवर के नीचे स्थान को कंक्रीटीकरण करके वाहन पार्किंग के लिए स्थान निर्धारित किया गया था। इस व्यवस्था को सुचारू रूप से संचालित करने नगर पालिक निगम प्रशासन ने फ्लाई ओवर के नीचे के स्थल को ठेके पर दे रखा है। जिससे खड़े होने वाले वाहन सुरक्षित रह सके तो वहीं सड़क साफ-सुथरी और सुव्यवस्थित रह सके। लेकिन ठेकेदार कमाई करने के लिए उक्त स्थान को फुटपाथी व्यापारियों के हवाले कर देते है। दिलचस्प पहलू यह है कि सड़क से लेकर डिवाइडर तक फुटपाथी व्यापारियों का कब्जा है।जिसके कारन जाम लग्न ,दुर्घटनाये होना,जेब कटरी का भय बना रहता है।

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समस्याए जिनसे जनता रूबरू होती है :
फुटपाथ और डिवाइडर पर दुकान लगने से उक्त स्थान अतिक्रमण की चपेट में है। कारण यह कि सड़क का एक हिस्सा ठेला-गुमटी व्यापारी कब्जा किए हुए हैं तो वहीं शेष बचा स्थान उनके ग्राहकों के हवाले हो जाता है। इतना ही नहीं कई ग्राहक अपने वाहन भी खड़ा सड़क पर कर देते हैं। जिससे शहर के मुख्य मार्ग का आवागमन प्रभावित हो जाता है। इस समस्या से निपटने के लिए अब पुलिस प्रशासन बीच बीच में सख्ती करता है परन्तु कुछ दिनों उपरान्त राजनितिक और दबंगो के निगाहें करम के वजह से ये फिर काबिज हो जाते है। बहरहाल पुलिस की यह कार्रवाई और निर्देश कितना अमल पर आ पाती है और व्यवस्थाएं कितनी बेहतर होगी, यह तो आने वाला वक्त ही बताएगा।

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जिम्मेवार क्या कहते हैं :
सवाल पूछे जाने पर आमतौर पर जो जवाब जिम्मेवारों के श्री मुख से सामने आता है वह ये कि .. सिरमौर चौराहे की ट्राफिक व्यवस्था को सुधारने के लिए अधिकारियों को निर्देश दिए गए हैं। जिससे आवागमन सुचारू रूप से संचालित हो सके। जल्द ही व्यवस्था सुधर ली जायेगी। जो नियमो का पालन नहीं करेंगे उनके खिलाफ क़ानूनसंवत कार्यवाही होगी।

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अगर शहर की इन सड़कों पर यूं ही जाम लगता रहेगा तो करोड़ों की लागत से बने इन फ्लाईओवर्स की उपयोगिता पर प्रश्नचिन्ह लगना स्वाभाविक है! ऐसे में सवाल उठता है कि रीवा की जनता को आखिर अनचाहे जाम से छुटकारा कब मिलेगा?? आखिर करोड़ों रुपए खर्च कर फायदा क्या मिला ?? बड़ा सवाल यही है, जिस पर कोई बात नही करना चाहता, जिम्मेवार नेता अधिकारी इन सवालों पर नजर बचाके निकल जाते है !!!…

by Er. Umesh Shukla for ‘Virat24’ news

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